नवा रायपुर के शहीद वीर नारायण सिंह अंतरराष्ट्रीय क्रिकेट स्टेडियम में 10 और 13 मई 2026 को होने वाले आईपीएल मैचों की तैयारियों को लेकर राज्य प्रशासन ने व्यापक व्यवस्था शुरू कर दी है। मुख्य सचिव ने सभी संबंधित विभागों को सुरक्षा, यातायात, बिजली, पानी और आपातकालीन सेवाओं की पूरी तैयारी सुनिश्चित करने के निर्देश दिए हैं। भीड़ नियंत्रण के लिए विशेष ट्रैफिक प्लान, CCTV निगरानी और संयुक्त सुरक्षा टीम तैनात की जा रही है। एम्बुलेंस और फायर ब्रिगेड के लिए अलग इमरजेंसी रूट तय किए गए हैं।

गुजरात के गिर नेशनल पार्क में एक प्रस्तावित “ट्रेन सफारी” की योजना है, जिसमें विस्टाडोम कोच के जरिए पर्यटक जंगल के बीच से यात्रा करते हुए एशियाई शेरों को करीब से देख सकेंगे। इस प्रोजेक्ट में कांच की छत और 360° घूमने वाली सीटों वाले कोच होंगे, और सासन गिर को मुख्य केंद्र बनाकर जूनागढ़–देलवाड़ा और तालाला–कांसियानेश जैसे रूटों पर संचालन की योजना है। पुरानी मीटर गेज रेल लाइन को हेरिटेज टूरिज़्म में बदलकर आसपास के स्टेशनों को भी विकसित करने का प्रस्ताव है। यह पहल पर्यटन बढ़ाने के साथ-साथ प्रकृति अनुभव को और अनोखा बनाने का लक्ष्य रखती है, हालांकि इसे लागू करने में पर्यावरण और सुरक्षा से जुड़ी चुनौतियाँ भी होंगी।

रेल नेटवर्क में विस्तार करते हुए जल्द ही 5 नई वंदे भारत और अमृत भारत ट्रेनों की शुरुआत होने जा रही है। 20 कोच वाली हाई-स्पीड वंदे भारत एक्सप्रेस (180 किमी/घंटा) शुरू होगी, जो मात्र 7-8 घंटे में सफर पूरा करेगी। स्लीपर सुविधाओं वाली 'अमृत भारत' ट्रेन चलाई जाएगी, जिसमें जनरल से लेकर फर्स्ट एसी तक के कोच होंगे।

बरगी बांध में हुए क्रूज हादसे में राहत और बचाव कार्य के दौरान दो और शव—9 वर्षीय मयूरन और उनके चाचा कामराज—बरामद हुए हैं। इसके साथ ही इस हादसे में मरने वालों की संख्या बढ़कर 13 हो गई है। मयूरन तमिलनाडु से अपने परिवार के साथ घूमने आया था। कामराज जबलपुर में मशीनिस्ट थे और परिवार के साथ पिकनिक पर गए थे। उनके परिवार के कुछ सदस्य क्रूज पर सवार थे, जबकि कुछ घाट पर ही रुक गए थे, जिससे वे हादसे से बच गए।

बरगी डैम में हुए क्रूज़ हादसे में 9 लोगों की मौत हो चुकी है और 4 लोग अभी भी लापता हैं। हादसे के बाद SDRF और NDRF की टीमें रेस्क्यू ऑपरेशन चला रही हैं, लेकिन अंधेरे और संसाधनों की कमी से राहत कार्य प्रभावित हुआ। रिपोर्ट में बताया गया है कि जिले में प्रशिक्षित जवानों और उपकरणों की भारी कमी है—कम नावें चालू हालत में हैं, और मानवबल भी पर्याप्त नहीं है, जिसके चलते पड़ोसी जिलों से मदद लेनी पड़ी।

बरगी डैम की यह त्रासदी उन परिवारों का व्यक्तिगत नुकसान नहीं है। यह एक सार्वजनिक चेतावनी है कि पर्यटन, मनोरंजन और व्यावसायिक गतिविधियों के बीच सुरक्षा को कभी भी द्वितीयक नहीं माना जा सकता। और जब तक उन सवालों के जवाब नहीं मिलते, तब तक यह मान लेना चाहिए कि बरगी की लहरों में नौ जिंदगी के साथ हमारी चुप्पी भी डूबी हुई है।

मध्य प्रदेश के जबलपुर स्थित बरगी बांध में तेज आंधी और खराब मौसम के दौरान एक पर्यटक क्रूज हादसे का शिकार हो गया। क्रूज पर करीब 30 लोग सवार थे, जो अचानक आई तेज हवाओं और ऊंची लहरों के कारण असंतुलित होकर डूब गया। इस हादसे में कई लोगों की मौत की आशंका जताई गई है और कुछ लोग लापता हैं। शुरुआती रिपोर्टों में सुरक्षा व्यवस्था की गंभीर खामियां सामने आई हैं, खासकर लाइफ जैकेट की अनुपलब्धता और आपातकालीन प्रतिक्रिया में देरी।

मुख्य सचिव विकासशील की अध्यक्षता में मंत्रालय महानदी भवन में “ज्ञानभारतम्” राष्ट्रीय पांडुलिपि सर्वेक्षण की समीक्षा बैठक हुई। उन्होंने सभी जिलों में शासकीय व निजी संस्थानों, मंदिरों, मठों, पुस्तकालयों और महाविद्यालयों में संरक्षित पांडुलिपियों के व्यापक सर्वेक्षण के निर्देश दिए और इसे 31 मई तक पूरा करने को कहा। उन्होंने पांडुलिपियों की पहचान, दस्तावेजीकरण, डिजिटलीकरण और संरक्षण को प्राथमिकता देने तथा जिला स्तरीय समितियों, नोडल अधिकारियों और प्रशिक्षित दलों के गठन पर जोर दिया। जनभागीदारी बढ़ाने के लिए “पांडुलिपि ट्रेजर हंट” जैसे नवाचारों का सुझाव दिया गया।

रायपुर-विशाखापट्टनम इकोनॉमिक कॉरिडोर (NH-130 CD) बस्तर के लिए विकास की नई राह खोलने जा रहा है। इस 6-लेन ग्रीनफील्ड कॉरिडोर से जगदलपुर से विशाखापट्टनम की दूरी घटकर मात्र 3.5 से 4 घंटे रह जाएगी। इससे बस्तर सीधे समुद्री बंदरगाह और वैश्विक व्यापार नेटवर्क से जुड़ जाएगा। परियोजना के जरिए परिवहन लागत में कमी आएगी और बस्तर की कॉफी, इमली, महुआ उत्पाद व ढोकरा शिल्प जैसे स्थानीय उत्पादों को अंतरराष्ट्रीय बाजार में बेहतर दाम मिलेंगे।

छत्तीसगढ़ में भीषण गर्मी और जल संकट के बीच गंगरेल बांध (रविशंकर सागर) से महानदी मुख्य नहर के जरिए छोड़ा गया पानी ग्रामीण क्षेत्रों के लिए बड़ी राहत साबित हो रहा है। इससे सूखे तालाब भर रहे हैं, भूजल स्तर बढ़ रहा है और पशुओं के लिए भी पानी उपलब्ध हो रहा है। कुकरा गांव के पास कठवा फाल में नहर का पानी लगभग 15 फीट की ऊंचाई से गिरकर सफेद झाग जैसा “दूधिया” दृश्य बना रहा है, जिसे लोग ‘मिनी भेड़ाघाट’ कह रहे हैं। यह मनमोहक दृश्य लोगों को आकर्षित कर रहा है और क्षेत्र में पर्यटन की संभावनाएं भी बढ़ रही हैं।

गंगा एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश का एक प्रमुख हाई-स्पीड कॉरिडोर है, जो प्रयागराज को मेरठ से करीब 594 किमी लंबे मार्ग के जरिए जोड़ेगा। इसके शुरू होने से यात्रा समय 10–12 घंटे से घटकर लगभग 6–7 घंटे रह जाएगा। 120 किमी/घंटा की डिज़ाइन स्पीड, इमरजेंसी एयरस्ट्रिप और आधुनिक टोल सिस्टम जैसी सुविधाओं से यह एक्सप्रेसवे यात्रा को तेज और सुविधाजनक बनाएगा। साथ ही, यह प्रोजेक्ट प्रदेश में कनेक्टिविटी बढ़ाकर व्यापार, निवेश और क्षेत्रीय विकास को भी नई गति देगा।

छत्तीसगढ़ के मुख्यमंत्री विष्णु देव साय ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से मुलाकात कर “बस्तर 2.0” के तहत क्षेत्र के समग्र विकास का ब्लूप्रिंट सौंपा और मानसून बाद बस्तर आने का न्योता दिया। इस योजना में सड़क, रेल, एयरपोर्ट, शिक्षा, स्वास्थ्य, सिंचाई, स्टार्टअप और पर्यटन पर फोकस है। 228 सड़कें, 267 पुल, मेडिकल कॉलेज, एजुकेशन सिटी और बड़ी सिंचाई परियोजनाएं प्रस्तावित हैं।